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@SmilexTech

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Formula One™ Technical Analyst, Corriere della Sera @corriere & FUnoAnalisiTecnica @funoat - Oggi il vero scoop è scrivere la verità. Ci provo.

Bergamo, Lombardia
Joined on December 16, 2010
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We looked inside some of the tweets by @SmilexTech and here's what we found interesting.

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Ne parlavamo insieme a @SmilexTech sulla questione gomme. Il ritmo di gara di Ham 2020 è stato peggiore rispetto al 2019. Lo scorso anno best lap all'ultimo giro quest'anno Puff. Gomme che hanno avuto uno stint più lungo di 6 giri https://t.co/nmMdCi8ena
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Ne parlavamo insieme a @SmilexTech sulla questione gomme. Il ritmo di gara di Ham 2020 è stato peggiore rispetto al 2019. Lo scorso anno best lap all'ultimo giro quest'anno Puff. Gomme che hanno avuto uno stint più lungo di 6 giri https://t.co/nmMdCi8ena

#F1 #FUnoAT Mercedes W11: abbiamo visto il reale potenziale del sistema DAS https://t.co/F6eT9Iu7l3

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a day ago

@DaniLeo_Racing l’1/11 il tramonto a Imola sarà alle 17.01. È questo il motivo sia dell’orario delle qualifiche che di quello della gara.

PG
a day ago

A Imola 🇮🇹 le PL3 saranno di un’ora e mezza vista la mancanza delle PL1 e PL2; le qualifiche saranno alle 14, la gara alle 13.10 #F1

PG
2 days ago

Quoted @faornano

@SmilexTech Son 2 anni e mezzo/tre che fanno una macchina con le caratteristiche opposte a quelle di Seb. È anche vero che non san mai bene che macchina stanno facendo...

Parlando della SF1000, l’obiettivo era prendere la SF90 e avvicinarla come caratteristiche alla SF70H, quindi una macchina che piaceva a Vettel. Quanto successo sulla PU ha chiaramente stroncato l’obiettivo e ora, soprattutto in alcune piste, la coperta sarà cortissima #BritishGP https://t.co/Yabjqqdw6y

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3 days ago

Quoted @michele_pesce

@SmilexTech Inganna ma Charles è lì, vettel 7 posizioni dietro.

Mi piace sempre meno questa “battaglia” tra vincitori (Leclerc) e vinti (Vettel) ma se ci mettiamo un setup già non congeniale allo stile di guida di Vettel, accoppiato alla mancanza di tempo per comprenderlo/sistemarlo arriviamo a quanto visto ieri e oggi #BritishGP https://t.co/XqfNJmcjvd

PG
3 days ago

Quoted @DANIELEALO14

@SmilexTech Pier cosa ne pensi dei due giri successivi alla SC da parte della Ferrari? https://t.co/VaR3A4bg0C

@SmilexTech Pier cosa ne pensi dei due giri successivi alla SC da parte della Ferrari? https://t.co/VaR3A4bg0C

Daniele mi da un ottimo assist per mettere in evidenza due cose: quanto il DAS aiuti a Silverstone per contenere il sottosterzo nelle ripartenze e quanto nella strategia Ferrari odierna ci fosse la cura delle gomme, da non stressare soprattutto nei primi giri post SC #BritishGP https://t.co/m3EF4oMQVJ

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3 days ago

Red Bull, al contrario di Ferrari, molto più ampio il gap in QP (1.0 sec) rispetto alla gara (0.3 sec). Passi in avanti evidenti grazie ai primi correttivi ma c'è ancora molto da estrarre dalle gomme sul giro secco (0.5 sec); il resto spetta a Honda (25 CV) #BritishGP

PG
3 days ago

Ferrari, come in Austria il podio inganna: in QP a 1.1 sec da Mercedes, in gara a 1.3 (~70 sec senza SC). Qualcosa di positivo? Il lavoro di simulazione effettuato a Maranello per scegliere il setup che ha permesso di estrarre il max potenziale della SF1000 (Leclerc) #BritishGP

PG
4 days ago

Riconcedete la PU 2019 a Ferrari, mettete gli scarichi soffiati a Red Bull, fate qualcosa perché sta F1 è talmente prevedibile che ha già stancato 😑 @fia #F1 #BritishGP

Formula 1
4 days ago
Mercedes dominant 💪

#BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/k0koHHNz4O

Mercedes dominant 💪 #BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/k0koHHNz4O

Ciro Immobile vince la scarpa d’Oro 2020! E’ il terzo italiano della storia! 👏🏻⚪️🔵 #Immobile #Lazio @ciroimmobile

Formula 1
4 days ago
CLASSIFICATION: END OF FP3

That's it for the practice sessions at Silverstone

Next stop = qualifying in two hours' time!

#BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/5cuN5rMdlV

CLASSIFICATION: END OF FP3 That's it for the practice sessions at Silverstone Next stop = qualifying in two hours' time! #BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/5cuN5rMdlV

PG
5 days ago

A Silverstone quando ti mancano 40 CV la coperta è cortissima: scarichi il posteriore, meglio per kmh, QP e difesa sorpassi ma, conseguenza, tocca togliere anche dwf anteriore che ti genera sottosterzo. Poca dwf crea poi problemi nella gestione gomme nei long 😑 #F1 #BritishGP

Formula 1
5 days ago
CLASSIFICATION: END OF FP2

Just nine-hundredths between the top two as Lance Stroll finishes P1 in second practice ⏱️

#BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/NGO6AV5iQk

CLASSIFICATION: END OF FP2 Just nine-hundredths between the top two as Lance Stroll finishes P1 in second practice ⏱️ #BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/NGO6AV5iQk

Formula 1
5 days ago
A lively first practice session at @SilverstoneUK 🔍

#BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/PmkI1aMZSZ

A lively first practice session at @SilverstoneUK 🔍 #BritishGP 🇬🇧 #F1 https://t.co/PmkI1aMZSZ

We have detected something wrong with the intercooler system on #Seb5’s car so we have to strip the car down and check, to be ready for #FP2. #BritishGP🇬🇧 #FP1 https://t.co/ED4Q1UWrbZ

We have detected something wrong with the intercooler system on #Seb5’s car so we have to strip the car down and check, to be ready for #FP2. #BritishGP🇬🇧 #FP1 https://t.co/ED4Q1UWrbZ

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5 days ago

Sulla W11 di Hamilton montato il secondo MGU-K della stagione. Alla prossima sostituzione di questo componente, scatterebbe la penalità per Lewis #F1 #BritishGP

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6 days ago

.@HulkHulkenberg a Silverstone con Racing Point per il primo podio in carriera #BritishGP #F1

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